Andando con il tema Classic Fusion, il caso Aero cronografo non è selvaggio guardare come il King Power o più recente a livello di 45 millimetri Grande Bang. Invece, si ha curve in gran parte in metallo e grazioso, con solo poche viti lunetta e la loro resina composita tra la lunetta e il resto del caso. E 'bello avere quello sguardo Hublot, senza dover pensare a materiali come la fibra di carbonio e altri esotici. un orologio per lo più di metallo, e qualcosa che è il modo in cui ti piace. Per il 2013 la Classic Fusion Cronografo Aero è disponibile in titanio o in oro rosso 18 carati, ma ho la sensazione che altri materiali potrebbe venire in seguito, se la raccolta dimostra di essere un successo. Sto pensando forse acciaio e ceramica potrebbe insinuarsi la loro strada in.
2016年4月28日星期四
Hublot Classic Fusion King Gold Falcao
Mentre
l'extra-sottile scheletro Classic Fusion è disponibile in entrambi i
formati ampi casi di 45mm e 42mm, il Classic Fusion Aero Chronograph è
solo 45 millimetri per ora, e in grado di rimanere in quel modo. Hublot non è appassionato di minuscoli cronografi. Ricordiamo che l'originale Grande Bang era 44 millimetri quando ha debuttato ed è stato pensato di grandi dimensioni. Al giorno d'oggi 45 o 46 millimetri è il nuovo 44 millimetri (assumendo dimensioni aletta è tenuto sotto controllo).
Andando con il tema Classic Fusion, il caso Aero cronografo non è selvaggio guardare come il King Power o più recente a livello di 45 millimetri Grande Bang. Invece, si ha curve in gran parte in metallo e grazioso, con solo poche viti lunetta e la loro resina composita tra la lunetta e il resto del caso. E 'bello avere quello sguardo Hublot, senza dover pensare a materiali come la fibra di carbonio e altri esotici. un orologio per lo più di metallo, e qualcosa che è il modo in cui ti piace. Per il 2013 la Classic Fusion Cronografo Aero è disponibile in titanio o in oro rosso 18 carati, ma ho la sensazione che altri materiali potrebbe venire in seguito, se la raccolta dimostra di essere un successo. Sto pensando forse acciaio e ceramica potrebbe insinuarsi la loro strada in.
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Andando con il tema Classic Fusion, il caso Aero cronografo non è selvaggio guardare come il King Power o più recente a livello di 45 millimetri Grande Bang. Invece, si ha curve in gran parte in metallo e grazioso, con solo poche viti lunetta e la loro resina composita tra la lunetta e il resto del caso. E 'bello avere quello sguardo Hublot, senza dover pensare a materiali come la fibra di carbonio e altri esotici. un orologio per lo più di metallo, e qualcosa che è il modo in cui ti piace. Per il 2013 la Classic Fusion Cronografo Aero è disponibile in titanio o in oro rosso 18 carati, ma ho la sensazione che altri materiali potrebbe venire in seguito, se la raccolta dimostra di essere un successo. Sto pensando forse acciaio e ceramica potrebbe insinuarsi la loro strada in.
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